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🌌 Na cabine, dois copilotos estavam em serviço enquanto o comandante descansava, como prevê a regulamentação para voos de longa duração. Quando o piloto automático foi desconectado, um dos copilotos reagiu de forma instintiva aplicando uma entrada em cabrar, ou seja, erguendo o nariz da aeronave. Essa ação, contrária ao procedimento correto para recuperar a velocidade e o controle, levou a aeronave a entrar em estol — uma condição em que as asas perdem sustentação por excesso de ângulo de ataque. O A330 começou a cair. 🧭